אישור חשמלאי לתאורת חירום ולשלטי הכוונה מוארים

אבקש להבהיר.
כששרותי כבאות רושמים חשמלאי מוסמך אין כוונתם לבעלי רישיון חשמלאי מוסמך אלא חשמלאי שמוסמך לבצע את המשימה.
אישור תאורת חירום מחייב בדיקה של בודק.
חתימה תקופתית על תקינות התאורה אפשרית על ידי חשמלאי בעל רישיון מתאים למתקן זה.

שלום.
אכן אתה צודק שהניסוחים אינם ברורים ואינם חד משמעיים וגם הכבאים מתקשים להבין מה נדרש ולמי מותר לחתום.
מניח שהתכוונת לחוג הבודקים באגודת מהנדסי חשמל ואלקטרוניקה. אני אכן סבור כמוך שמלבד מלחמות פוליטיות לא מבוצע דבר לטובת קידום תחום החשמל והבודקים.

ידידי היקר שבת שלום הפעם הראשונה שנפגשנו זה היה באינטל עם קבוצת בודקים שלמדו ביניהם היה גם מהנדס המפעל הראשי ואז קיבלתם ממני הדרכה חפוזה על המכשיר מיטרל 3101 שהיה חדש ושמחתי להכיר אותך ובהמשך אף העברתי את המסר כמה חשוב האתר הנוכחי שכולם שואבים מידע כביר ומפרים אחד את השני .אינני מכיר אתר כזה שכולם לומדים מכולם ויוצר מאגר וסיעור מוחות וחשוב ללימוד לאלה היודעים ולאלה הרוצים ללמוד . יישר כוח.

ולעצם העניין בנושא בדיקות יש תקנות וצריך לעמוד מאחורי התקנות . למה ארגון מהנדסי החשמל וחוג הבודקים אינו נוקט דבר? הלא זה נוגד את תקנות החשמל.

יש עוד דבר לא ברור בנושא דוח הבדיקה בעבר ביקשתי שיהיה דוח אחיד כך שכל בר דעת יהיה מסוגל להבין את הדוח ולא כל מיני דוחות בפורמטים שונים ומשונים. שלא יבינו שיש לי נגד אדם זה או אחר דבר מה. מה דעתך?

סימן טוב ידידי
תודה על הפירגון, שמח שאתה חלק מהאתר ומתמיד להתייחס ולהוות נדבך חשוב בו.
אכן גם אני מלין על כך, ארגון הבודקים מתעסק בכל רק לא בקידום מעמד הבודקים, בהכשרה, בעדכונים ובהגדרת תעריפי מינימום.
ניסיתי לפנות למשרד האנרגיה והמים להציע פורמט אחיד דוחות והצעתי פורמט מתאים וללא תגובה.
בדרך זו אני נתקל לא פעם בדו”ח בדיקה המשתרע על חצי עמוד, מחציתו הלוגו של הבודק, המחצית השניה היא אישור המתקן ובאמצע חבויה שורה אחת של עכבת לולאת התקלה שלא ברור היכן נמדדה ועם איזה ציוד ובזאת נגמר הדו”ח.
כנראה שלגורמים הנבדקים נוח לקבל אישור ולא בדיקה אמיתית, אחרת הם היו מלינים.
אולי מכאן ומגורמים אחרים תצא הצעקה ותגיע לאזניים הנכונות.

שלום לאריאל ולמשתתפי הפורום
אני עובד בחברת מעליות ויש לי רישיון לבדיקת מעלית . אני רוצה ליידע אותכם מה קורה בנושא בדיקת מעלית,
ומזה אפשר לקחת רעיונות לבדיקת מתקני חשמל.
במשרד העבודה / התמ”ת / הכלכלה יש אגף לבטיחות תעסוקתית . בראש האגף עומד ” מפקח עבודה ראשי ” .
לפני שנים רבות אותו מפקח ניסח תסקיר בדיקה למעלית אחיד לכל סוגי המעליות , וכל הבודקים מחויבים לו.
כל תזכיר חייב להישלח למפקח עבודה אזורי לבדיקה .
במידה ויש ליקויים חמורים יש למפקח סמכות לסגור את המעלית עד לתיקון הליקויים .
אסור למזמין הבדיקה לפנות לבודק אחר בכדי לקבל תסקיר ללא תיקונים( בדומה לטסט של מכונית )
אני מצטרף לדעתו של סימן טוב שהנציגים של מהנדסי החשמל והבודקים צריכים לפעול יחד עם המשרד
הממשלתי הממונה על בדיקות מתקני החשמל , ואישורים לשרותי הכבאות , לנסח דו”ח אחיד ונהלים
בדומה לענף המעליות .
בברכה

קובי