#121899
kobigross
משתתף

שלום סמי

בלוחות פיקוד של מעליות/ מעלונים  משתמשים  בשנאי מבדל .

מתחי המוצא לצרכי פיקוד הם בדרך כלל  110 , 60  , 24  וולט .

ברוב  המקרים  מחברים  “מיישר  גשר ” למתחים  הנ”ל  , ומאריקים  את  המינוס  של המיישר.

הסיבה  להארקת  המינוס  היא שבמידה  ויש  קצר  בין  מוליך  עם  מתח , המא”ז  / נתיך 

יפסיק  את  ההזנה .

גם  כאשר  מותקנים  ספקי  כוח  ,  המינוס  מוארק  מאותה  הסיבה 

בברכה

קובי