פורום חשמל
- לנושא זה 5 תגובות,3 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני 2 שנים, 7 חודשים על ידי-
.
-
תגובות
-
<b>האם מתקנים מקדם הספק של מנוע ל 1 ע”י קבלים האם המנוע יוכל ליצור שדה מגנטי ולהסתובב או שזה יפגע בתפקוד שלו?</b>
היה לנו דיון על זה בעבודה ומהלימודים זכור לי שמנוע לא יוכל להסתובב ללא הספק ריאקטיבי
תודה לעוזרים.
שלום,
כאשר מתקנים הספק ריאקטיבי ע”י קבלים, הקיזוז נעשה כלפי המקור לא הצרכן, מקדם ההספק של המנוע עצמו לא משתנה.
שלום,
אכן פעולת המנוע לא משתנה כשמשפרים את מקדם ההספק ל-1.
השיפור רק מפחית את האנרגיה הראקטיבית שעוברת מכוון הרשת ללוח המכיל את הקבל שמתחבר בעת הפעלת המנוע.
לא תהיה השפעה על סיבוב המנוע או על פעולתו (יתכן ותהיה עליה קטנה ששל המתח על הדקיו דבר שיגרום לירידה קטנה מאוד של הזרם) בכל מקרה הזרם בקו ההזנה ללוח המכיל את הקבל יקטן במעט.
בהמשך לתשובתך אריאל , ניתן לשלוט על העומס הריאקטיבי ביחידות הייצור בחברת החשמל , מדוע לא מגבילים את ייצור האנרגיה הריקטיבית עוד מהגנרטור של חברת החשמל ?
היום ניתקלתי במצב שעקב עומס ריאקטיבי שיוצר בגנרטור נגרמו רעידות ולכן הורידו עומס.
שלום,
העומס הראקטיבי נקבע על ידי הצרכנים וציוד הרשת.
לקווים, לשנאים ולמנועים יש צריכת הספק ראקטיבי והם מכתיבים את מקדם ההספק ואת ההספק הראקטיבי הכולל ברשת.
חברת החשמל מייצרת הספק ראקטיבי כדי לענות על הדרישות ברשת.
מידת ההספק הנוצר מוכתבת על ידי וסת המתח וזרם העירור של הגנרטור. ככל שזרם העירור גדול יותר, גדל כא”מ הגנרטור וגדל ההספק הראקטיבי וכמו כן מתחזק הקשר המגנטי בין השדה המסתובב בסטטור וברוטור.
זרם עירור נמוך גורם ליצירת הספק ראקטיבי קטן ולקשר רופף בין השדות של הסטטור והרוטור ומכאן יכולה להגרם אי יציבות בפעולת הגנרטור.
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.