פורום חשמל
- לנושא זה 5 תגובות,4 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני 5 שנים, 4 חודשים על ידי-
.
-
תגובות
-
אריאל שלום,
כאשר שנאי מזין מפעל, ובמפעל צרכנים ומכונות אסינכרוניות.
למדתי שהמכונות “יתרמו” לפרק זמן קצר מאוד לזרם הקצר את זרם ההתנעה שלהם, וצריך להתחשב בהם כאשר מחשבים זרם הלם.
אך כאשר אני נדרש לחשב זרם קצר רגעי אני גם נדרש להוסיף את זרמי ההתנעה שלהם?? או שאני מוסיף אותם רק בחישוב לזרם ההלם?
בתודה מראש,
אור
שלום אור,
אכן צריך להתחשב בתרומתם של המנועים במתקן בזמן קצר אך רק כאשר הספקם מעל 25 אחוז מהספק המתקן/שנאי (מנועים הפועלים יחד) מאחר והמנוע מתנהג כגנרטור בזמן זה.
ראה הנחיות מדריך של שניידר.
אצטרף לשאלתך לאריאל ואוסיף:
1. מדוע בזמן קצר המנועים הופכים לגנרטור? מבחינה תאורתית – לצורך הבנה.
2. במדריך של שניידר נכתב התרומה היא 3.5 זרם נומינלי של המנוע כאשר אני גם מכיר שהחישוב הוא זרם התנעה של המנוע.
3. בעבר מרצה בכיר בחשמל אמר לי שהחישוב הנ”ל משמש רק עבור חישוב זרמי הלם ולא עבור זרם קצר המשפיע על בחירת הציוד בלוח.
קטע מהמדריך המצורף כתוב זרמי קצר. מה נכון?תודה רבה.
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
תודה רבה אריאל,
אם הבנתי נכון, (ואם לא אנא תקן אותי)
בזמן קצר בראשית הצירים של אמפר כפונקצייה של זמן, מתח ההדקים על המנוע הוא שואף ל0 וולט בגלל הקצר
אך עדיין במנוע כא”מ (בגודל של כמעט Un) וכא”מ זה מתפרק דרך נגד הרוטור RM מה שגורם לפיתוח של זרם קצר גבוה במנועים גדולים.
אך ממה שלמדתי זרם זה משפיע רק על המחזור הראשון של הגל (20msec) בתדר של 50HZ
לכן בזרם הלם המתפתח לאחר 0.01 שניות (חצי מחזור הראשון של הגל) חשוב לצרף את זרם ההתנעה של המנוע.
אך לעומת זאת אם ארצה לחשב את הרכיב המחזורי של זרם הקצר(ערך תמידי של זרם הקצר)
אחשב אותו ללא זרם ההתנעה(מכיוון שהמנוע יתפרק מהר מאוד דרך העכבה הקטנה שלו).
תודה מראש!
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.