פורום חשמל
- לנושא זה תגובה 1,2 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני 4 שנים, 5 חודשים על ידי-
.
מוצגות 2 תגובות – 1 עד 2 (מתוך 2 סה״כ)
-
תגובות
-
אריאל שלום
לעניין ממיר מתח לקרוואן
א. איזה זרם קצר הממיר יכול לייצר והאם צריך מא”ז אחרי הממיר ?
ב. אני מבין שממיר מתח זה זינה צפה אז צריך משגוח שנותן לנו את ההגנות הנדרשות ?ג. במקרה הנדון זה ממיר עבור צרכן יחיד ( הפרד מגן ) אז האם יש לנו הגנה בפני מגע בין פאזה לאפס ?ד. ולבסוף . האם מפסק מגן אחרי הממיר יכול לתת הגנה כול שהיא ? כי מגע בפאזה יתן זרם דלף .רוןשלום,
מנסיון שלי מרבית הממירים אינם מקנים בידוד גלווני בין מתח המבוא ליציאה.
על פי רוב המינוס משמש גם כמוליך אפס ביציאה.
משמעות הדבר היא שמי שחלילה נוגע בפאזה ובו זמנית בגוף הרכב בו נמצא הממיר עשוי למצא את מותו בשל ההתחשמלות ובשל העדר הגנות.
זרם הקצר ביציאת הממיר הוא קטן יחסית ובמרבית המקרים אינו עולה על פי 1.5 מהזרם הנקוב של הממיר. לכן יש להתקין נתיך או מא”ז ביציאה שיפסיקו את הזרם בעת קצר מהר ככל האפשר (לפני שהמוליכים יותכו).
מוצגות 2 תגובות – 1 עד 2 (מתוך 2 סה״כ)
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.