התגובות שלי בפורום
-
תגובות
-
נשמע שזה בהחלט יכול להיות שתי האופציות שציינת
תבדוק אם יש מכשירי חשמל שחשודים כ”מזהמים” ויוצרי הרמוניות כגון וסתי תדר ומכשירי אל פסק גדולים. נסה לנתק אותם ותראה אם יש הבדל
מעבר לזה תוכל להעזר בשירותים של אריאל בין היתר לניתוח הרמוניות ברשת
עד תדר העבודה של המנוע המומנט הסיבובי נשאר זהה בקירוב. ההספק אכן שונה עקב המהירות הנמוכה.
מעבר לתדר העבודה של המנוע המומנט הסיבובי יורד וההספק נשאר קבוע
1. אני אענה לגבי 16 מחזורים ותגיד לי אם זה מובן:
ב16 full cycles
אם אות הכניסה הוא 25% אז המוצא הוא 16 מחזורים פעילים ו48 מחזורים לא פעילים
אם אות הכניסה הוא 50% אז המוצא הוא 16 מחזורים פעילים ו16 מחזורים לא פעילים
אם אות הכניסה הוא 75% אז המוצא הוא 48 מחזורים לא פעילים ו16 מחזורים פעילים
לצורך הכללה. במצב של 16 מחזורים כאשר אות הכניסה קטן מ50% במוצא נקבל 16 מחזורים פעילים באופן קבוע ומספר המחזורים הלא פעילים ייגדל בהתאמה,
כאשר אות הכניסה גדול מ50% במוצא נקבל 16 מחזורים לא פעילים באופן קבוע ומספר המחזורים הפעילים ייגדל בהתאמה
2. ההספק הממוצע בשני המקרים הוא זהה
תמונה להמחשה
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
במצב כזה יהיו לך ארבעה מחזורי גל פעילים וארבעה מחזורים לא פעילים
בזמן הפעיל ההספק יהיה 1KW, בזמן הלא פעיל ההספק יהיה 0
בממוצע ההספק יהיה 500W
אהלן,
בניגוד לphase angle control
מצב שבו המיתוג קורה בכל חצי גל בהתאם לאות הכניסה של הssr
בfull cycle control המיתוג מתבצע בכל מחזור שלם או ארבעה מחזורים או 16 מחזורים
לדוגמא נניח שבחרת להשתמש בx4 full cycle ואות הכניסה הוא 25%
במוצא תקבל ארבעה מחזורים פעילים ו12 מחזורים כבויים
נניח שאות הכניסה הוא 75% במוצא תקבל 12 מחזורים פעילים ו4 מחזורים כבויים
השיטה הזו מתאימה לעומסים התנגדותיים וממזערת את הפרעות הEMC בהשוואה ל phase angle control
שתי האפליקציות מורכבות באותה מידה. מנוע DC דורש יותר תחזוקה עקב שחיקה של הפחמים. מנוע AC יותר זמין לרוב.
מה הכוונה בין 0 ל100?
מה הסל”ד המינימאלי שאתה מוכן לעבוד בו ומה המקסימאלי שאתה מעוניין?
עם וסת תדר אתה יכול לעבוד בין תדר של 20-25 הרץ לבין 60 הרץ ללא אוורור מאולץ על המנוע.
אפשר להרכיב מאוורר שיקרר את המנוע ואז התדר המינימאלי יכול להיות נמוך יותר.
לפי זה שכתבת שאתה יודע את הספק המנוע אני מניח שתכננת את המומנט הנדרש לך.
וסתי תדר יש בשפע בשוק, טובים יותר וטובים פחות, יקרים יותר ויקרים פחות.
אם אתה מתכנן לעבוד בתחום רחב של מהירויות רצוי שתבנה מערכת תמסורת מתאימה.
