בנייה רוויה – תשתית טעינה לרכב חשמלי

שלום רב,

על מנת לתת עצה שתתאים למקום, נדרש להכיר את תשתיות המקום ומבנה החניון. מאחר ואין לי את המידע הנ”ל, התייחסתי לכך בקווים כללים.

1. אכן לכל מעגל נדרש מוביל ייעודי ללא קשר למיקומו.

2. כאשר מדובר בתשתית לפרויקט חדש, הייתי ממליץ לך להתקין מס’ צינורות הכנה כנדרש לך בשטח המיועד לריצוף. בבוא היום שיחליטו לממש את הצינורות יבצעו מופות לצינורות הנדרשים.

3. אפשרות נוספת, ויותר אלגנטית הינה לבצע תעלה עם מכסה בקטע הריצוף, וכך גם תהיה גישה התוספות, טיפול בכבל תקול וכד’.

בהצלחה

שלום,

ההתקנה חייבת להיות סמויה כלומר בחציבה בקירות או בצינור מרירון שלם לכל אורכו.

שלום,

במבנה חדש יש להכין לוח להזנת עמדות הטעינה. לוח זה יהיה מנוהל ויאפשר חלוקת זרם הטעינה בין כלל כלי הרכב שבחניון.

לוח זה יהיה ניזון ממתקן החשמל הציבורי. מלוח עמדות הטעינה יצאו מעגלים נפרדים לכל אחת מעמדות הטעינה. 

שלום,

אני בהחלט סבור שהכנה נכונה וראויה (כמו זו שתיארת) תמנע הרבה מחלוקות וקשיים בהמשך הדרך.