פורום חשמל
- לנושא זה 11 תגובות,6 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני 3 חודשים, 3 שבועות על ידי-
.
-
תגובות
-
לאריאל וחברי הפורום שלום .
הוזמנתי ע״י לקוח שביקש להזין עמדת טעינת רכב 3x32A מפילר חח״י.
הלקוח סיפר לי שבעקבות מורכבות מול שכניו והתנגדותם למעבר של כבל ההזנה מלוח ביתו אל העמדה דרך שטחם . <b>הוא בא בדברים עם חח״י וקיבל הסכמתם לבצע תשתית מ הפילר אל העמדה .</b>
לטענתו נאמר לו שהחשמלאי כבר ידע מ לעשות ויש להתקין בתוך תא הפילר את התשתית בכדי שבודק חחי יוכל לבצע את החיבור
1. האם קיים מסמך רשמי באמצעותו ניתן לוודא נכונות הסיפור? (זו הפעם הראשונה שאני נתקל באפשרות זאת
2. בצמוד לתא המבוטן בו נמצא הפילר יש חדר עם בלוני גז בישול שככל הנראה יהיה צורך לעבור דרכו. *האם זה חוקי? האם יש צורך להתקין במקטע זה תעלת פח כמגן מפני פגיעה מיכנית.
3. שיטת ההגנה מפני חישמול תהיה TT . האם אני אקבל גיד הארקה מה פילר?
4. האם יש לבצע אלקט הארקה מקומית ?
5. הטמנת הכבל באדמה : הכבל יעבור בחניה,בקרקע מתחת לאבן משתלבת בתוך מובל(יק״ע ) לאחר פינוי האבנים המשתלבות תבוצע חפירה להנחת הכבל.
*באיזה עומק יש להניחו?
תודה מראש,שבת נעימה לכם.
מצ״ב מס תמונות
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
שלום רב
על גב הנישה (בשטח הפרטי ) יש להתקין לוח חלוקה ראשי
בלוח יותקן מפסק ראשי מותאם לגודל חיבור מאושר חברת חשמל .
ממפסק ראשי יותקן כבל ראשי בחתך מתאים לגודל החיבור שיחובר בחלקו הפנימי של הפילר מתחת למונה .
בהלוח חלוקה ממבטיח מתאים יחובר כבל הזנה לבית ( שנשלף מהפילר ) .
ולצידו יותקן מבטיח מתאים ובמידת הצורך פחת לקו הזנה לעמדת טעינה .
ספק החשמל ,במקרה חברת החשמל ,ז לא מספקת הארקה ,ניתן להשתמש במוליך הארקה של הכבל לדירה / בית ) שצידו השני מחובר לפהפ בבית .
אם שונתה שיטה ההגנה חובה לאשרה בבדיקת בודק .
אין להעביר כבל ההזנה בשטח שהוא ציבורי רק בשטח פרטי עפי טאבו ובעלות פרטית .
חובה גם אמצעי הגנה בפני מתחי יתר חולפים.
עומק הכבל באדמה עפי תקנות החשמל כבלים מתח נמוך
60 סמ באדמה סלעית
80 סמ באדמה חולית
100 בכביש או מסעה
כולל סרט אזהרה בתוואי החפירה .
יש להתאים הגנה ik לעמדה עפי הנחייה.
שלום רב,
ידוע לי שקיימת דרישה להגנה מפני מתחי יתר בעמדות טעינה ציבוריות. מדוע נדרש במקרה זה?, מדובר על עמדת טעינה פרטית, ולא ציבורית.
תודה
שלום,
הדרישה להתקנת הגנה מפני מתחי יתר מפורטת בהנחיות מינהל החשמל להתקנת עמדות טעינה לרכב חשמלי.
במקרה זה אמצו את תקן הנציבות הבינלאומית IEC (סעיף 722.443.4)ושם הוגדר כי כל נקודת חיבור במקום ציבורי חייבת להיות מוגנת בפני נחשולי מתח יתר.
הבהרות של מנהל מינהל החשמל בעניין זה מופיעות באתר של רשות החשמל והן קובעות כי לעמדת טעינה המותקנת במרחב הנגיש לציבור (גם אם מדובר במספר מוגבל של אנשים), כגון עמדות ברחוב, בחניון הפתוח לציבור, בתחנת דלק, בחניונים פתוחים או תת-קרקעיים בבניינים משותפים קיימת חובת התקנה של הגנה בפני נחשולי מתח יתר;
שלום אריאל,
תודה על התייחסותך.
מנוסח השאלה, והתמונות המצורפות ניתן לראות כי מדובר בעמדה פרטית, בשטח פרטי, ולכן לא נדרש הגנת מתחי יתר.
תודה
האם מותר החיבור כפי שארז קליין תאר? המשמעות היא שיד שני כבלים המחוברים בתוך הפילר. זאת בניגוד למה שמתאר eton
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.