החלפת נתיכים בחצי אוטומט

שלום אריאל וכל חברי הפורום.
אומנם זאת פנייתי הראשונה בפורום, אך חייב לציין שבמשך תקופה ארוכה
אני קורא בהתמדה ובהנאה את הכתוב פה. פורום מקצועי ומעשיר ורק בזכות משתתפיו.

עכשיו לשאלה.
כחשמלאי בתעשייה אני נתקל רבות בלוחות חשמל של מכונות שבהן משתמשים
בנתיכים בתוך בית נתיך כאמצעי הגנה (נראה כמו חצי אוטומט, רק שכולל נתיך בתוכו).
שאלתי פעם את אחד מנציגי חברת המכונות (מגרמניה) למה לא חצי אוטומט, לטענתו, כאשר חצי אוטומט
יתנתק עקב תקלה כל אדם יכול לפתוח את הלוח ולהרימו שוב, אך אם יהיה נתיך זה יצריך בעל מקצוע
מוסמך שיבדוק את סיבת התקלה. בפועל ומניסיוני בתעשיה, כאשר יש תקלה ונתיך נשרף החשמלאי מחליף בנתיך
שנמצא אצלו בארגז ולעיתים מוחלף נתיך גדול מאוד מהמקורי (מצאתי לא פעם).
כדי למנוע עבירות כאלו שנובעות מהלחץ והרצון להחזיר חיים למכונה, אני מעוניין להחליף באופן גורף את כל הנתיכים בחצי אוטומטי(מאמט) בהתאם לזרם הנקוב ותוך הבטחת כושר ניתוק מעל הרצוי בשטח.
אשמח לשמוע תגובות בנושא (רצוי, לא רצוי)

תודה
שלמה