פורום חשמל
- לנושא זה 14 תגובות,2 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני 8 חודשים, 3 שבועות על ידי-
.
-
תגובות
-
שלום,
התוקנו כבלי חירום עבור צרכנים שאינם חירום וקיים עירוב בין כבלי חירום וכבלי כוח.
יש בעיה בערבוב הכבלים במקרה המתואר?
האם הנ”ל עלול ליצור בעיה באישורי הכבאות?
תודה.
שלום, איני יודע על איסור התקנה של כבלים חסיני אש וכבלים רגילים על אותו סולם או בסולמות צמודים. כמובן שתמיד עדיף להפריד.
איני סבור שבודק המתקן לא יאשר אותו מסיבה זו
שלום,
בתקנה 27 “הפרדה בין כבלי” מצוין כי יש ליצור בתעלה הפרדה פיזית מלאה.
תקן אותי בבקשה אם אני טועה מדובר כאן על כל סוגי הכבלים חירום ורגיל.
האם אפשר להגיד שבידוד המתח של כבלי החירום זהה לבידוד המתח של הכבלים הרגלים (סעיף ב) ואז אין צורך להתקין הפרדה פיזית ביניהם?
מצ”ב תמונה.
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
שלום,
אין קשר בין התקנה שציטטת לבין כבלים חסיני אש.
יתכן ואני לא מבין מהי כוונתך כבלי חירום???
כבלים חסיני אש מתאימים למתח של 400 וולט בדיוק כמו יתר הכבלים במתקן.
כוונתי לכבלים חסני אש מסוג NHXH E90.
האם יש צורך בהפרדה פיזית מלאה בין כבלים חסני אש וכבלים רגילים?
אם רמת הבידוד של כבלים חסני אש היא 0.6/1 KV אזי הם עומדים בתקנה 27 ב’ ואז אפשר שלא ליצור הפרדה ביניהם?
אין מניעה להתקין את כל סוגי כבלי מתח נמוך על אותו סולם.
כבלי מתח גבוה לא מתקינים על אותו סולם שעליו מותקנים כבלי מתח נמוך.
אין מניעה להתקין בייחד מאחר ורמת הבידוד שלהם תואמת?
מה הבעיה להתקין כבלי מתח נמוך וגבוה באותה תעלה/סולם?
אשמח אם תוכל להפנות אותי לתקנות.
תודה.
עוד שאלה אריאל,
האם מותר להתקין כבלים חסיני אש המיעודים לחירום וכבלים רגיל באותה תעלה?
אשמח לסימוכין.
תודה רבה.
ממש ממש ממש לא!
כל הרכבת הקלה בנויה כך.
אצטדיוני כדורגל בנויים כך ובכללם אצטדיון סמי עופר.
כולם עברו אישורי כבאות.
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.