מטענים למלגזות חשמליות

שלום,

לפי הנחיות מינהל החשמל (ראה קישור) מלגזה חשמלית היא גם רכב חשמלי 

ההנחיה חלה על רכבים מסוג M ומסוג N

רכב מסוג N – רכב מנועי מסחרי בעל 4 גלגלים לפחות אשר תוכנן, נבנה ומיועד להובלת טובין או רכב שצוין ברישיונו כרכב עבודה;

שלום,

1. התקנת מפסק פחת מחוייבת בהנחיות מינהל החשמל לעמדות טעינה לרכב חשמלי.

2. אם מלגזה מוגדרת כרכב חשמלי הנחיות אלה חלות גם על טעינתה.

3. מפסק פחת מסוג B, מאפשר הגנה מפני זליגת זרם חילופין, פועם, ישר וגם בתדר גבוה.

4. ניתן להגן על מעגל הזינה באחת משלשת הדרכים המפורטות בהנחיות מינהל החשמל.

שלום,

1.הפתרון שהצעת אינו מאפשר זיהוי זליגת זרם ישר.

2. איני ממליץ על התקנת מערכת יחידה לזיהוי זרם דלף מאחר והיא עשויה להתעוור בשל זליגת זרם ישר וכן תתכן הפסקה של כל הטעינה בעת זליגה במלגה אחת ( לא הגיוני).

שלום,

אין בעיה להתקין מפסק פחת על מכשיר שאינו מכיל אפס.

ישנם מספר דיונים בפורום שעוסקים בנושא זה:

אין בעיה להשתמש בכל מפסק פחת, הבעיה היחידה שעלולה להתרחש היא שלחצן הבדיקה אינו פועל

בעיקרון יש שתי אפשרויות:

1. שימוש במפסק פחת שנגד הבדיקה מחובר בין שתי פאזות.
2. שימוש במפסק פחת רגיל שמביאים לו מוליך אפס להדק האפס אבל אינו ממשיך לצרכן.

תודה על העדכון.

אם אכן כך, הן לא מוכלות בתקנות.

בכל מקרה הדיון היה מועיל ותרם לבטיחות הטעינה.

שלום,

אכן גם לי לא ברור לי הסיווג של מלגזה.

לדעתי יש לפנות בשאילתה למשרד התחבורה.

תודה, אנא עדכן כשתתקבל תשובתם.