פורום חשמל
- לנושא זה 9 תגובות,3 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני שנה, 7 חודשים על ידי-
.
-
תגובות
-
שלום לכולם,
השאלות שלי:
- האם מותר למשוך כבל מהלוח הדירתי במתחם דירות אל תוך החניון התת קרקעי ולהוליך אותו בתוך תעלות הרשת ואם כן אז באיזו שיטה וכיצד לסמן את הכבל?
- האם ישנה תקנה בנוגע להולכת כבלי חשמל המוזנים ממקורות שונים בתוך אותה תעלת רשת של חניון ציבורי?
שלום,
אני מניח שכוונתך להעביר מעגל טעינה לרכב חשמלי או דומה.
יש לבצע את העבודה בכפיפות מלאה להנחיות מנהל החשמל. ההתקנה חייבת להיות סמויה, ממעגל סופי ובאמצעות כבל בלבד.
הגדרה להתקנה סמויה קיימת בהנחיות מנהל החשמל. בעקרון כאשר הכבל עובר בפיר כבלים יש להתקינו בתוך צינור שלם לכל ארכו ומשולט לגבי יעודו.
בפרויקט מגורים משולב מסחר ישנם מספר נכסים של התחום המסחרי בתוך החניון של הדיירים. מדובר על מחסנים, משאבות מים ותאורה. השטח כולו הוא חניון תת קרקעי אחד – שמוזן מלוח ציבורי דרך המונה של הדיירים. האזור המסחרי בכללו מוזן בנפרד.
עקב דרישה של הדיירים לנתק מעליהם את מה ששיך למסחר, משכה חברת הניהול של המסחר כבל מהלוח של המסחר לחדר של הלוח הציבורי דיירים, התקינה לוח קטן בצמוד ואליו העבירה את הצרכנים ששייכים לה. מכיוון שמדובר גם במשאבות אשר פועלות בחדר עם המשאבות של הדיירים תחת אותו לוח משנה (לוח משנה משאבות), נעשתה ההפרדה על ידי שמשכו כבלים מהלוח הקטן (שניזון מהחשמל של המסחר) לכל אורך החניון בתעלות הרשת הקיימות שמשמשות לכבלים שמגיעים מהלוח הציבורי. נוצר מצב שאם יפילו את החשמל של החניון כולו על ידי הפלת הלוח הציבורי יהיו עדיין כבלים מחושמלים בתעלות הרשת. האם זה מצב תקין?
שלום,
- המצב המתואר הוא מסוכן.
- בלוח כבאים יש להתקין לחצני ניתוק משולטים בבירור לאפשר את ההפסקה של כל אחת מהזנות החשמל בחניון.
אריאל ראשית, תודה רבה על התשובה.
שנית, האם אפשר קצת להרחיב על הסכנה במצב הזה והיכן בחוק אוכל למצוא הנחיה שפוסלת ביצוע באופן הזה?
לאלישע ערב טוב
חשמלאי חייב לעבוד אך ורק עם דגש על בטיחות
א בתעלת רשת השייכת לציבורי אסור להעביר כבילה של רשת אחרת
צריך לפחות להיות התקנה סמויה בתוך צינור מרירון ומשולט לכל אורכו
ובנוסף בקרבת לחצני מפסקי חרום להתקין לחצנים נוספים ומשולטים בבירור לטובת המעגלים \ קוים זרים
כך בזמן אירוע כבאי ידע שיש ללחוץ גם על לחצנים אלו
בברכה
סמי רז
שלום,
ראשית בתקנות מעגלים סופיים ובפירושים של וועדת הפירושים אסרו על התקנה כמפורט בשאלתך.
שנית החשש הוא במצב של אש כאשר הכבאים צריכים להפסיק חשמל במתקן עליו מותזים מים עליהם להיות בטוחים שאין במתקן חשמל ממקור זר.
תודה רבה על התשובות המלמדות.
איך יגשו היום כבאים לכבות שריפה בחניון תת קרקעי כשצפוי שעוברים שם קווי הזנה לעמדות הטענת רכב המגיעים מדירות פרטיות?
שלום,
נושא זה אכן טרם הוסדר וכעת מתחילים לחשוב (לצערי מאוחר מדי) על התקנת מערך מתזים (ספרינקלרים) בחניונים ודרישות נוספות.
כרגיל הנושא יתחיל להיות מטופל אחרי שיקרה אסון.
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.