פורום חשמל
- לנושא זה 11 תגובות,4 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני 9 חודשים, 3 שבועות על ידי-
.
-
תגובות
-
שלום אריאל וחברי הפורום.
לפי הנחיות של עמדות טעינה, (6,א’) כל נקודת חיבור תוגן על ידי מפסק מגן.
שאלה, איפו נמצאת נקודת חיבור בלוח דירתי או צמוד לעמדת טעינה?
איפו צריך להתקין מפסק מגן או אין משמעות?
בשטח מתקנים איפו יש מקום פנוי וקיים דיון על הנושא.
תודה.
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
שלום,
אני סבור שמן הראוי להתקין את המפסק המגן בלוח המזין ולא בקרב העמדה.
כך מתקיימים גם התנאים הבאים:
- הכבל בין הלוח לעמדה מוגן לכל אורכו.
- כל אחד מהמעגלים היוצאים מלוח דירתי מוגן באמצעות מפסק מגן.
שלום,
מה הסיבה שהחליטו לחייב מפסק מגן בנפרד לעמדת הטעינה?
מה הבעיה אם יחובר למפסק המגן של הדירה? במה זה שונה מכל צרכן אחר שמחובר לדירה.
אלי.
שלום,
לא הגיוני שמפסק פחת של הדירה יפסק בשל זליגה בטעינת הרכב, יתרה מזו אם מנגנון זיהוי זליגת זרם ישר אינו פועל או שפעולתו לא נבדקה, עלול מפסק הפחת להסתנוור ולא להגיב לזרם דלף או התחשמלות. אם מפסק הפחת יהיה זה של הדירה, עלול הדבר להסתיים באסון.
האם המפסק מגן שמחוייב להתקין בלוח המזין את העמדה
זה מפסק מסוג B או מפסק A עם זיהוי זליגה של 6mA DC?
למרות שבעמדה עצמה יש התקן לזיהוי זרם הזליגה הנ”ל?
במידה ובעמדה מותקן התקן לזיהוי זרם זליגה של 6mA , אין צורך במפסק פחת מסוג B, וניתן להתקין מפסק פחת מסוג A.
אנא קרא דיונים רבים בפורום העוסרים בנושא זה.
היי,
ממה שהבנתי ביום עיון בנושא,
התקן לזיהוי הזליגה הקיים בעמדות, אינו עומד בתקן שנדרש בתקנות.
התקן חל על מפסק מגן, ולא מעגל אלקטרוני.
שלום,
התקן לזיהוי זליגה בזרם ישר חייב להתאים לתקן IEC 62955.
במידה והוא מתאים לתקן זה הוא עונה לדרישות התקנה
התקן זיהוי זליגת זרם חילופין, בכל עמדות הטעינה שבדקתי אינו תואם לדרישות תקן ישראל 61008 ולכן הוא אינו חוקי ומשום כך נדרש מפסק פחת תקני שעונה לתקן 61008 או 61009 (מפסק פחת משולב) במעלה הזרם
שלום אריאל,
בהנחיות רשות החשמל יש התייחסות מפורשת לנושא,
שאומרת: מפסק מגן יכול להיות חלק אינטגרלי מהעמדה עצמה.
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.