פורום חשמל
- לנושא זה 17 תגובות,6 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני 5 שנים, 4 חודשים על ידי-
.
-
תגובות
-
לחברי הפורום שלום אודה לעזרתכם בבעיה שיש לנו במפעל. במפעל יש לוח עם מפסק ראשי של 2000 אמפר שאליו מחוברים רק 4 מפוחים גדולים של 400 כ”ס כ”א שבסכ הכל עובדים רק 3 מפוחים. בכל פעם שאני מפעיל את כל המפוחים ביחד כל חלק מהמפוחים פתאום מפסיקים לעבוד. מבדיקה שעשינו יחד עם ספק המפוחים התקלה שהבקר של המפוח מראה היא שיש חוסר מתח. החלפנו את הבקר של המפוח פעמיים ןעדיין המפוחים מראים את אותה תקלה. בדקתי ושיש מתח בשנאי כל הזמן, למישהו יש רעיון מה יכולה להיות הבעיה ? חשבתי אולי שצריך להחליף לבקרים של חברה אחרת.
שלום.
הסיבה היא בלי ספק שקיעת מתח בעת ההתנעה.
ניתן להתקין אנלייזר על הדקי השנאי להבין את עומק התופעה ולהתאים פתרונות בהתאם.
אם תרצה את פעילותי בנושא, שלח מייל.
היי לכולם ותודה על העזרה.
בהמשך למה שכתבתי אתמול הזמנו מהנדס מוכר שציין שבאמת הבעיה יכולה לנבוע משקיעת מתח אחת ההצעות שלו היתה להוסיף ציוד די יקר ( מתנע רך, מישהו מכיר?) שאמור לדעתו לפתור את הבעיה.
השאלה שלי היא באמת איך אפשר לוודא שזאת הבעיה (יש איזה חישוב אולי ??) לפני שאני מנסה לשכנע את מנהל המפעל להשקיע המון כסף בתוספות ושינויים בגלל המפוחים החדשים.
אודה לעזרתכם.
נסה לכתוב יותר פרטים על הבעיה
כתבת לוח ראשי עם מפסק של 2000A
אילו מפסקים מגנים על המפוחים?
לפי מה שאני מצליח להבין ממך אתם מניעים את המפוחים ישירות לקו? כוכב-משולש?
בהתנעה ישירות לקו של מפוח 400 כ”ס (זרם נומינאלי של כ-600 אמפר), זרם ההתנעה צפוי להיות פי 7-8 מהזרם הנומינאלי של המפוח.
זמן התנעה של המפוח הוא מן הסתם לא כ”כ קצר (מתקשר לזמן שבו הבקר מחליט כי קיים מתח נמוך במערכת)
אתה יכול לחשב את מפל המתח על הכבלים ועל השנאי בעת התנעה, אפשר להוציא נתונים תאורטיים של הרכיבים או למדוד את העכבה שלהם בעזרת בודק
בכל מקרה רצוי להניע בעזרת מתנע רך או וסת תדר, וסת תדר ייתן לך גמישות לגבי ספיקת האוויר
תודה רבה על העזרה
המפסקים של המפוחים הם מפסקים של מולר מסוג NZM.
המפוחים מותנעים ”ישיר לקו”.
איך אפשר לחשב את מפל המתח וכמה הוא צריך להיות ?
תעיף מבט פה:
https://www.fs.fed.us/database/acad/elec/greenbook/8_voltageequations.pdf
צריך לדאוג ששקיעת המתח לא תעלה על 10% אצל הצרכן.
שלום,
ללא התקנת אנלייזר לצורך ניתוח התופעה לא ניתן לבחור פתרונות נכונים.
חבל על כסף שתוציאו ויתכן שלא תשיגו פתרון הולם.
היי אריאל
צדקת שאמרת שיכול להיות שיהיה חבל על הכסף ולכן אני מנסה להבין איך ניתן לחשב את שקיעת המתח המקסימלית בזמן ההתנעה.
אינני מהנדס ולכן חשוב לי לדעת אם המהנדס שביקר במפעל לא סתם מבלבל לנו את המוח, במידה וניתן איכשהוא לחשב את שקיעת המתח אחרי השנאי.
אודה לך או לכל אחד אחר אם תוכל להעלות אותה כאן.
בתודה מראש.
מני.
כמו שכתבתי,
רק בדיקה באמצעות אנלייזר תוכל לתת תמונה מלאה ואפשרות לתת פתרון מתאים.
אוכל להגיע אליכם לבצע מדידה כזו.
היי אריאל
משיטוט באתרים באינטרנט הבנתי שכן ניתן לחשב איכשהוא את שקיעת המתח.
האם יש איזשהוא דף טכני בנושא שלפחות אבין על מה מדובר ?
מני
שקיעת המתח תלויה בגורמים רבים כמו עכבת רשת המתח הגבוה, עכבת רשת המתח הנמוך, עכבות השנאי והמוליכים, גודל זרם ההתנעה, שיטת ההתנעה, קבלים קיימים במערכת ועוד.
ניתן לחשב את שקיעת המתח לאחר ידיעת כל הפרמטרים האלה.
היי אריאל.
תודה רבה על עזרתך בפיתרון הבעיה.
מחר אני אברר במפעל מה הם כל המושגים שכתבת ואחזור אליך.
תודה.
שלום מני,
תמשיכו “לחסוך” באיתור מקור הבעיה ונראה לאן תגיעו…
אם אינך מהנדס חשמל, איך אתה מנסה ללמוד את כל התורה על רגל אחת???
מניסיוני, בסוף תבצעו ניתוח ע”י יועץ מומחה אחרי שתבזבזו המון כסף בניסיון למצוא פתרונות…
לא סתם אמרו חכמינו “סוף מעשה במחשבה תחילה”.
בהצלחה
נ.ב
רק אל תשכח לכתוב בפורום כמה עלתה לכם “החסכנות”
הי אלעד
מה רצית להגיד בעצם ??
שאם אני לא מהנדס אז אני לא יכול להבין איך עושים את החישוב שצריך ?!?
כתבתי שכבר היה אצלנו מהנדס שהוציא חוות דעת אך לצערי כבר נתקלנו בעבר במהנדסי חשמל שנתנו חוות דעת אבל בפועל היא לא היתה שווה כלום.
ביקשתי עזרה בלהבין איך עושים חישוב….אם אין לך מה לעזור עדיף שלא תגיד כלום אם יש לך איך לעזור אז תעזור.
מני.
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.