פורום חשמל
- לנושא זה תגובה 1,2 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני שנה, 3 חודשים על ידי-
.
מוצגות 2 תגובות – 1 עד 2 (מתוך 2 סה״כ)
-
תגובות
-
שלום,
יוצא מקרים רבים כי הפחת קופץ בסוף הטעינה ורק בסוף הטעינה , בהרבה מהמקרים שלחתי את הרכב לבדיקה והרכב יצא תקין .. הנחתי כי התופעה עקב הרמוניות אבל הממיר נמצא ברכב ובו הרכבים הלא ליניאריים והבדיקות יצאו תקינות ומצד שני שהתקנתי פחת si הבעיה נעלמה
מדוע התופעה קוראת ומדוע דווקא בסוף הטעינה ? האם בעמדת הטעינה יש את הבעיה ?
מוצגות 2 תגובות – 1 עד 2 (מתוך 2 סה״כ)
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.