פורום חשמל
- לנושא זה 4 תגובות,3 משתתפים, והוא עודכן לאחרונה לפני שנה, 7 חודשים על ידי-
.
מוצגות 5 תגובות – 1 עד 5 (מתוך 5 סה״כ)
-
תגובות
-
יש בשוק אמצעי שליטה על מהירות מנועי AC כמו מאווררי תקרה ואחרים.
אמצעים אלו המבוססים על טריאקים מאפשרים שינוי מתח החילופין ע”י קטיעת חלקי גל הסינוס וכך חלה ירידת מתח.
שאלתי:
האם הכוונה למנועים השראתיים?
למיטב הבנתי כדי לשנות מהירות מנוע AC יש לשנות את ליפופי הסטטור או לחבר למשנה תדר.
איך אותם משני המתח משפיעים על מהירות המנוע?
אולי החלקה?
אשמח להבהרה.
תודה רבה.
שלום
במנועים סינכרוניים המנוע מסתובב באותה המהירות של השדה המגנטי שיוצר הסטטור, לכן כדי לשנות מהירות יש לשנות את מהירות השדה המגנטי על ידי שינוי התדר או הליפופים.
במנועים אסינכרוניים (מנועי השראה) הרוטור “רודף” אחרי השדה ולא מסתובב באותה המהירות היחס בין הפרש המהירויות לבין המהירות של השדה מוגדר כחליקה .
S=(Ns-N)/Ns
שינוי המתח גורם להקטנת עוצמת השדה ובכך לחליקה יותר גדולה.
מוצגות 5 תגובות – 1 עד 5 (מתוך 5 סה״כ)
- יש להתחבר למערכת על מנת להגיב.