התגובות שלי בפורום
-
תגובות
-
נכון,המדחס לא יניע אם קבל ההתנעה מנותק,אבל אני מדבר על התנתקות
הקבל תוך כדי עבודה.
כשהמדחס כבר בעבודה ורק אז הקבל מתנתק,אני מעריך שהמדחס
ימשיך לעבוד כי הוא כבר בתנופה,לא?
אמנם הוא יעבוד בצורה לא חלקה,יהיה איטי יותר
ויצרוך יותר זרם.
שאלתי היא,כמה יותר זרם(בערך סדר גודל)הוא יצרוך במצב הזה?
כמובן,אחרי שנכבה את המדחס,סביר להניח שהוא לא יניע שוב.
אבל כאמור אני מדבר על ניתוק הקבל תוך כדי עבודה.
תודה.
תודה אריאל סגל.
לגבי הסעיף הראשון בתשובתך,אני מבין שערך המגען
(במקרה שלי,ערך ה-AC3)צריך להיות 20A .
האם יש טעם לבחור מגען בעל ערך AC3 גדול מ-20A
על מנת להאריך את חיי המגען או שאין בכך צורך?
לגבי הסעיף השני בתשובתך.אם אני ישתמש במוליכים בשטח חתך של
1.5 ממ”ר להזנת הפיקוד,האם זה אומר שאני יצטרך להשתמש בשני מא”זים:
מא”ז 20A למעגל הכוח ומא”ז נוסף של 10A למעגל הפיקוד?
אני לא יכול להשתמש באותו מא”ז 20A בלבד גם לפיקוד וגם למעגל הכוח
(בגלל שטח חתך מוליכי הפיקוד),נכון?או שכן?
תודה.
קבלו תיקון.התכוונתי לומר:
2)המעגל של המזגן(דרך מגעי הכח)מוגן ע”י המא”ז(20A)בלוח החשמל
אבל מה בנוגע למעגל הפיקוד?אם אני לוקח פאזה דרך המא”ז(20A)
גם להזנת הסליל,האם זה אומר שאני חייב להשתמש במוליכים בשטח חתך
4 ממ”ר כמו שבמעגל הכוח,אפילו שהזרם במעגל הפיקוד נמוך?…
ולא 4A כמו שבטעות הקלדתי.
תודה.
