התגובות שלי בפורום
-
תגובות
-
אשמח אם זה לא מוגזם לשאול עוד שאלה בנושא של עמדות טעינה.
כאשר המתקן מאופס והחניה נמצאת במרחק הגדול מ5 מטרים מיסודות הבניין (מעבר לתחום ההשפעה) אנו נדרשים לבצע ארקה מקומית.
כאשר אני מכניס אלקטרודה אחת כ3 מטר לאדמה ומבצע בדיקת לולאת תקלה ומקבל תוצאה של קרוב ל200 אום, האם במקרה זה חייב לדעתך לבצע משולש אלקטרודות עם גיד 35 חשוף וכו’ כדי לנסות להגיע לערך תקין או שניתן כבר עכשיו לומר בוודאות שלא נגיע לערך לולאת תקלה תקין ויהיה ניתן לאשר פחת כהגנה בלעדית?
ואלה הם המא”ז והפחת שצמודים לכל עמדה.
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
שלום אריאל,
הבעיה שאני חושש ממנה בשיטה הנ”ל היא ירידה בשטח חתך דרך מהדקים ולא דרך אמצעי ניתוק.
קבצים מצורפים (ניתן להוסיף קבצי JPG, GIF, PNG, PDF):
במקרה שלי מחובר אל פס ההשוואת פוטנציאלים רק המוליך שמחבק אל פס הארקות בלוח.
אז ניתן לפרק אותו לצורך הבדיקה ואז להחזיר?
כי אז למעשה אין הארקות והשוואת פוטנציאלים בבית.
שלום אריאל,
אמרת בהודעות הקודמות שאין צורך לעשות השוואת פוטנציאלים במתקן המוגן בהארקת הגנה.
שאלתי היא האם אנחנו לא מפספסים כאן אמצעי הגנה חשוב מאוד?
הרי בכך שאנחנו גורמים להשוואת פוטנציאלים אז גם אם חלילה יש תקלה בפחת ולא מתפתחת לולאת תקלה גבוה כדי להפיל את המא”ז עדין לא יהיה חשמול בגלל ההשוואת פוטנציאלים.
שלום וברכה,
אשמח לשאול באותו עניין כאשר אני רוצה לבצע בדיקת התנגדות הארקה יסוד כלפי מסת האדמה במתקן ישן (בית) אשר מאופס בפילר כיצד ניתן לעשות זאת?
האם אפשר לנתק מהפה”פ את גיד הארקה וכך הפה”פ נשאר ללא שום חיבורים כלפיו ואז לבדוק דרך הפה”פ?
זה מסוכן?
כמובן שהקפיד על ניתוק הפחת במשך כל הבדיקה.
אפשר גם לבדוק L.T במצב זה?
תודה רבה.
